将近一百六十辆车。
一上路。
立马引起了围观。
事实上。
想不被围观的都难，这些车开成一溜，没有超车的，直接占了一条车道，要知道，这些大多不是小轿车，而是长的货运车。
一字拉开。
加上安全车距。
将近四公里。
导致后面的车想超车，一脚油门下去，好一会儿才看到头，这里路况虽然不行，但至少是双向四车道，不然，超这车可不容易。
排头suv。
副驾驶上。
楚盛并不轻松，眼睛时不时看向中控屏幕。
放大。
缩小。
检查是否有掉队的车，耳机里传来其他车的汇报！
“一车观察正常。”
“二车观察正常。”
“三车观察正常。”
“。。。”
刚上路。
全都正常，但楚盛知道，一路上少不了车辆抛锚，有的维修时间长，有的维修时间断，最好的一次，都只有一半车同时到园区。
其他的。
多是和半路掉队的一起。
就
嘟！
副驾驶台的卫星话机
“到！”
每隔二十分钟。
他都得向总部汇报任务情况，很繁琐，但却能提醒人，他们是
要是危险地带。
比如刚果金，日常巡逻都是十分钟。
出任务的话。
五分钟一次。
楚盛把卫星话机放回去，外面现
生命的禁区。
不过。
那是以前。
现
有了‘绿洲’，局面将会得到改善。北非园区，自家董事长再次
治理十平方公里。
不算多。
但对北非园区来说已经足够，阿尔及利亚政府也购买了五千平方公里的治理服务，总合同价达到七百五十亿亚元，也是土豪一个。
其中。
就有一个治理区
省会附近。
听说。
还是塔曼拉塞特省的一把手强烈要求，甚至答应出一半的钱，才拿下了一千平方公里的份额，其他省份都想的是白捡中泱政府的便宜。
否则。
四十八个省。
塔曼拉塞特不可能占五分之一。
这个一把手。
楚盛还有点印象。
听说出身不好。
但是很努力，从一开始的小警员，慢慢做到了治安局总督察，接着，凭借威望，当选塔曼拉塞特市市长、副议长、最后当选议长。
可谓传奇！
上台后。
又做出了不少成绩，深受当地百姓敬重，要是以前，塔曼拉塞特省的一把手，下一步肯定是谋求调任北部
就像其上上届。
一跳。
成了阿尔及利亚能源和矿业部长。
上一届就比较倒霉了。
还没跳。
就因挪用公款被抓，成全了时任副议长的他。
然而。
现
以前这里寸草不生。
有矿。
但运输麻烦，很多人不愿意来，现
即使廉价。
可塔曼拉塞特省面积五十五万平方公里。
比泰国的面积都大。
论潜力。
比以前高出了数个档次，再廉价，规模摆
各方面关系肯定都容易走。
若换一个。
还得重新熟悉。
麻烦。
。。。
此刻。
同样觉得麻烦的，还有很多对塔曼拉塞特眼馋的人，当土地变成资源，意义就完全不同，以前逃之不及的地方，现
为此。
这两个月手段频出。
却都铩羽而归。
以前没太关注，还觉得没什么难的，当真正接触之后，他们才
不想升。
不想调。
不要钱。
总之。
油盐不进。
合作，欢迎。
占便宜，没门。不过，让他们还算能接受的是对方的中立态度，对谁都一样，公事公办，
不然。
有所偏向。
其他人势必不满意。
这项目。
很耗钱。
以前是想都不用想，直接就回绝，但现
阿尔及尔。
总统府。
“你们怎么看？”
像往常一样。
老大给出问题。
“可以建。”
“风险不小。”
“但意义非凡，我们的铁路全部集中
“以前是觉得修过去没用，一片沙漠，车过去，人也不愿意过去，但现
“绿洲要是便宜点多好。”
“现
“借。”
“问谁？”
“谁愿意借，就问谁借喽。”
“。。。”
这不废话嘛。
一场茶会。
并没有完全达成共识，但是却把事情向前推进了一步，如果有钱，那就整，总统脑子里飞速闪了一遍有能力借这么多钱的国家。
严格来说。
阿尔及利亚是有钱的。
但花销也大。
这可不是几十公里的铁路，而是超过两千公里，加上沿途车站、运营、车厢，不是三瓜两枣可以干得下来的，肯定得贷款。
问题是向谁贷。
美国？
难。
欧盟？
可以，但审批流程会很慢，没两年走不下来。
忽然。
一个国家涌现心头。
---缅。
但随即摇头，这个国家刚向非洲放贷两千多亿，阿尔及利亚并不